皮帶對(duì)中儀TKBA 40
導(dǎo)致皮帶驅(qū)動(dòng)的設(shè)備出現(xiàn)意外停機(jī)的常見(jiàn)原因之一便是皮帶輪不對(duì)中。 皮帶輪的不對(duì)中將增加皮帶輪和皮帶的磨損,同時(shí)增大噪聲和振動(dòng)水平。 振動(dòng)增大的一個(gè)影響是導(dǎo)致軸承過(guò)早失效。 所有這些將大大增加非計(jì)劃停機(jī)的幾率。
皮帶對(duì)中儀TKBA 40高精度的V型帶皮帶輪對(duì)中
SKF TKBA 40 將V型皮帶輪對(duì)中皮帶輪槽。 V形導(dǎo)向裝置和強(qiáng)力磁鐵使TKBA 40安裝到皮帶輪的槽中。 皮帶對(duì)中儀僅有兩個(gè)部件:激光發(fā)射單元和接收單元,可簡(jiǎn)單快速地連接。 接收器上的三維目標(biāo)區(qū)域使其易于檢測(cè)出不對(duì)中和其性質(zhì)。 無(wú)論是水平、垂直、平行的不對(duì)中或三者的結(jié)合。
強(qiáng)力磁鐵可方便、快速地安裝
三維目標(biāo)區(qū)域簡(jiǎn)化了對(duì)中過(guò)程
可同時(shí)進(jìn)行皮帶對(duì)中和張力調(diào)整
V 形導(dǎo)軌便于對(duì)中不同類(lèi)型系列的 V 形皮帶輪
將三角帶槽的皮帶輪而非皮帶面保持一致,使得不同寬度或不相似面的皮帶輪可以獲得最佳對(duì)中。
最大的對(duì)中距離為 6 m (20 ft),可滿(mǎn)足各種應(yīng)用
特制的側(cè)面適配頭作為附件提供,用于多楔帶和正時(shí)皮帶輪、以及鏈輪